Notícias da CODECA

Um problema histórico da Zona Norte de Caxias do Sul começou a ser resolvido na tarde desta quinta-feira. O prefeito Daniel Guerra assinou a ordem de início das obras de reformulação da rótula de acesso ao bairro Santa Fé, uma antiga reivindicação dos moradores e motoristas que passam pelo local. A reformulação nos quilômetros 141 e 142 da RSC-453 será executada pela Companhia de Desenvolvimento de Caxias do Sul (Codeca), num investimento de R$ 3,3 milhões da prefeitura. A solenidade contou com a presença de autoridades e da comunidade local, que também participaram de um ato ecumênico. A previsão é que os trabalhos de topografia e de análise do terreno já comecem nesta sexta-feira (20/04).

O projeto elaborado pela prefeitura, em um trecho de responsabilidade do governo estadual, teve aprovação do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) e prevê a construção de uma rótula fechada, que reorganizará o tráfego de veículos naquela região. Conforme o planejamento, os condutores que trafegam no sentido Monte Bérico/Ana Rech e desejam acessar o bairro Santa Fé, ou realizar o retorno, terão uma faixa exclusiva à disposição, contornando o canteiro central da rodovia. Para seguir em direção ao bairro, os motoristas deverão aguardar o fluxo de veículos em apenas um sentido da rodovia (atualmente são dois) para cruzar. Quem quiser seguir adiante, não precisará parar. No sentido inverso, Ana Rech/Monte Bérico, o retorno deverá ser à frente, próximo à Codeca, também contornando o canteiro central da rodovia.

A obra é aguardada pela comunidade para facilitar o acesso de quem deseja ingressar no bairro Santa Fé e nos loteamentos Vila Ipê, Colina do Sol e Belo Horizonte. Além disso, dará mais segurança para quem procura os serviços da UPA Zona Norte, da Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Smosp) e da Escola Municipal Dolaimes Stédile Angeli – CAIC. Para o prefeito Daniel Guerra, o investimento em prioridades para a comunidade se reflete em obras como essa. “Ainda que seja uma área sob responsabilidade do Estado, não pudemos ficar inertes vendo acidentes de trânsito se acumulando e as vidas das pessoas em risco. Estamos investindo mais do que em equipamento de mobilidade, estamos investindo na segurança e na vida das pessoas”, ressaltou o prefeito.

Conforme o secretário municipal de Trânsito, Transportes e Mobilidade (SMTTM), Cristiano de Abreu Soares, o trecho registrou 250 acidentes nos últimos sete anos. Ele agradeceu o apoio de servidores e da comunidade e pediu colaboração dos motoristas e pedestres durante o período da obra. “Não estamos aqui assinando a ordem de início das obras na rótula só da Codeca, só do Santa Fé, só do Centenário. É uma obra de toda a cidade, porque tem muita gente que passa por aqui todos os dias, nessa importante rota de chegada e de saída de Caxias do Sul. Sei que os próximos meses exigirão ainda mais paciência, porque vamos ter muitas equipes trabalhando, com muitas máquinas, desvios, com mudanças na rotina das pessoas. Será um esforço recompensado, porque o resultado vai trazer segurança para a comunidade”, salientou.

Reformulação deve durar um ano

Conforme a equipe de engenharia da Codeca, a obra será dividida em três fases de quatro meses cada. As condições climáticas podem interferir no tempo de execução total. Após a finalização de cada trecho, será feito o isolamento para a execução do trecho seguinte.

Confira as três etapas:

- Primeira fase: abrange a via local de acesso à Codeca e à Secretaria Municipal de Obras e Serviços Públicos (Smosp). Será feito o corte e transplante de vegetação, serviços de aterro para construção de parte da via, readequação da rede elétrica e da rede do Serviço Autônomo Municipal de Água e Esgoto (Samae), além de outros serviços, como pavimentação, execução da área de passeio e drenagem;

- Segunda fase: compreende o lado da via sentido litoral – Caxias do Sul, com terraplanagem, pavimentação e drenagem;

- Terceira fase: abrange a parte central da via, sentido Caxias do Sul – litoral, com obras nos canteiros centrais e dispositivos de drenagem, além de sinalização viária.